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铁路变身“暖男”为冷链运输增添动力

2020-07-10/ 闸北信息港/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要“铁路运输果蔬具有运量大、代价低、速率快等诸多上风,探索铁路冷链运输果蔬是一次有益的实验,为疫情防控

  “铁路运输果蔬具有运量大、代价低、速率快等诸多上风,探索铁路冷链运输果蔬是一次有益的实验,为疫情防控中果蔬出口注入了很大动力,海关给予充实的支持和帮助。”满洲里车站海关副关长吴庆岩表示,满洲里海关自动优化业务流程,为果蔬出口申报提速,实现果蔬出口申报“零延时”。(人民网7月9日)

  比年来,随着生鲜电商、蔬果宅配等新经济模式兴起,主顾足不出户只需轻轻点一动手机就可以收到来自天下各地的生鲜果蔬、海鲜水产等,甚至外洋各地的生鲜产物也能第一时间送抵家门口,冷链物流迎来了黄金机遇期,2020年,冷链物流市场范围有望达4698亿元。冷链物流作为生鲜果蔬运输的紧张方式,探求运输间隔长、运量大、速率快、运输成本低、全程温控的运输方式显得尤为紧张。

港澳概念股  “前些年由于技能尚不成熟,成本较高,险些没人选择铁路运送果蔬。”黑龙江龙运集团哈尔滨俄运通科贸股份有限公司总司理张爽说,“现在差别了,随着冷链运输技能的进步和完善,果蔬颠末十二三天的运输依旧可以或许新鲜如初,运输代价也不贵。”随着铁路新一代冷链装备的接纳,实现“远程监控、全程控温、远程操作”,可以确保全程控温冷藏运输,满足各种生鲜果蔬冷链运输需求。在此基础上铁路充实发挥运量大、运输间隔长、速率快的上风,为企业公司和消费者搭建起便捷可靠的物流通道。

  疫情当下,铁路冷链运输既包管了产业链和供应链的宁静稳定,同时还满足了黎民需求,拓宽了企业的贩卖渠道。在内蒙古满洲里口岸,一车车果蔬正在快速通关,它们将经俄罗斯后贝加尔斯克转运至莫斯科等地,同时,大量的肉、奶制品、冰激凌等食品,又随返程列车入口至中国,形成“双向运输”通道。在疫情这个特殊时期,中国铁路冷链运输紧跟时势捉住机遇,既搭建起了中国与各国商业往来的桥梁,打开外洋市场,同时拉动了内需,满足海内市场需求,推动疫情之后中国经济的快速发展。

港澳概念股  全球疫情“寒冰”之下,铁路化身“暖男”为冷链运输开发绿色通道,点燃了众多企业苏醒的火焰,提升了黎民生活的质量,让冷链物流“热”起来了!

(文章来源:经济日报)


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